Ein Sprecher der Partido Popular sagte letzte Woche, dass der städtische Schoner Pascual Flores, der seit Ende des letzten Jahrzehnts als schwimmendes Museum im Jachthafen von Torrevieja vor Anker liegt, vom Hafenmeister geschlossen werden könnte, wenn die Behörden das Seetüchtigkeitszeugnis nicht erneuern, da es ihrer Aussage nach abgelaufen sei.
Das Regierungsteam gab anschließend keinen Kommentar ab und obwohl die Pascual Flores „eindeutig gesichert im Hafen liegt“, ist es der Öffentlichkeit nicht gestattet, an Bord zu gehen.
Der PP-Stadtrat Eduardo Gil sagte, dass die Sindicatura de Agravios, der örtliche Ombudsmann, den Stadtrat um einen Bericht über den aktuellen Zustand des Schiffes gebeten habe, insbesondere im Hinblick auf die erforderlichen Seetüchtigkeits- und Navigationszeugnisse.
Die Pascual Flores ist ein historischer Dreimastschoner und einstiger Star der Fernsehserie „Die Onedin-Linie“. Sie war das letzte Segelschiff, das Anfang des letzten Jahrhunderts am Strand von Torrevieja gebaut wurde.
Nach dem Ende ihrer Handelskarriere ging sie in britisches Eigentum über und hatte zunächst in Dartmouth und später in Bristol ihren Heimathafen. Das Schiff wurde in Milford Haven geborgen und auf einem Schwertransportschiff in seinen Heimathafen Torrevieja zurückgebracht, wo es 2008 für etwa 4 Millionen Euro restauriert wurde.
Sie wurde erst letztes Jahr im nordafrikanischen Hafen Algeciras für weitere 18,000 Euro generalüberholt. Der Direktor der Nao Victoria Foundation erklärte daraufhin, die Pascual Flores befinde sich in gutem Zustand und sei weiterhin eine große Attraktion für Mittelmeersegler. Er erklärte, die Stiftung wolle das Schiff weltweit präsentieren.
Viele Regierungsräte sind jedoch der Meinung, dass es völlig unverantwortlich wäre, die Finanzierung dieser Art fortzusetzen, nachdem in den letzten 5 Jahren über fünf Millionen Euro für etwas ausgegeben wurden, das kaum mehr als ein „weißer Elefant“ ist.
