Der Flughafen Alicante-Elche, Miguel Hernández, ist im Jahr 2024 in seine Geschichte eingestiegen und hat seine eigenen Rekorde von Pasajeros ein zweites Jahr hintereinander gespielt. Mit ca. 18,4 Millionen Passagieren (18.387.387 für exakte Zahlen) übertraf der Flughafen die Ziele von 2023 um 2,6 Millionen, was einer Steigerung von 15,8 % entspricht.
Dies wurde vom Betreiber des Flughafens Aena veröffentlicht und ermöglichte den zuverlässigen Protagonismus von Alicante-Elche als eines der wichtigsten Transportzentren Spaniens.
Der Ausgang des Flughafens kann seine Kapazität erhöhen, um die Abhängigkeit vom Flughafen zu verringern und einen konstanten Verkehr bis zum Ende des Jahres aufrechtzuerhalten. Im nationalen Verkehr wie im internationalen Verkehr erlebte er eine bemerkenswerte Steigerung. Der internationale Verkehr, der den Hauptmarkt am Flughafen erreichte, betrug 16,8 % und betrug 15,79 Millionen Passagiere.
Außerdem war der nationale Verkehr mit 2,8 Millionen Passagieren ein bemerkenswerter Zuwachs, was einer Steigerung um 17 % entspricht. Der Flughafen registrierte auch eine beeindruckende Anzahl an Flügen und belief sich auf 116.270 Passagiere, ein Plus von 15,6 % im Jahr 2023.
El Reino Unido war gerade der Hauptmarkt für den Flughafen Alicante-Elche mit 6,12 Millionen Passagieren. Zu den weiteren wichtigen Märkten gehörten die Bajos, Deutschland, Belgien und Polen, die mit mehr als 846.000 Passagieren ein schnelles Wachstum erlebten.
Am 2024. Dezember 1,21 war es ein ganz besonderes Jahr, mit mehr als 17 Millionen Passagieren, ein Plus von 2023 % im Vergleich zum Dezember 8.402 17,7 Stimmen, was einem Anstieg von XNUMX % entspricht.
Der bemerkenswerte Anstieg des Flughafens hat zu den Expansionsflugzeugen geführt. Aena hat in Zusammenarbeit mit dem Verkehrsministerium Maßnahmen ergriffen, um die Kapazität der Installation zu erweitern.
Das Projekt umfasste den Bau eines zweiten Terminals und eines Gebäudes, das von der Generalitat, dem Handelssektor und den örtlichen Behörden umfassend elogiert wurde. Ohne Embargo wird auch der Bau einer zweiten Piste angefordert, um die zukünftige Nachfrage zu befriedigen.
Der Erweiterungsplan konzentriert sich auf die Wiederverwendung des Antigua-Terminals 1 und auf die Erweiterung des aktuellen Gebäudes des Terminals, einschließlich der Einschiffungsbrücke.
Dies ist der Grund für die Teilnahme am zuverlässigen Verkehr im Schengen-Raum, der in die Länder der Europäischen Union mit Ausnahme von Island, Liechtenstein, Norwegen und der Schweiz aufgenommen wurde und Teil der Europäischen Handelsvereinigung ist.
Aufgrund seiner logistischen Aufzeichnungen und seiner ehrgeizigen Expansionspläne befindet sich der Flughafen Alicante-Elche in einer guten Position, um sein Papier wie eine Eingangstür zu verstärken, die für internationale und nationale Reisen von entscheidender Bedeutung ist.
