Die öffentliche Empörung wächst, während sich die Straßen mit Müll füllen, Ratten in die Häuser eindringen und die Behörden Ausreden vorbringen.
▪ Der Stadtrat behauptet, es handele sich um ein vorübergehendes Problem, das durch LKW-Pannen und Personalmangel verursacht wurde
Die Einwohner von Orihuela zahlen mittlerweile fast dreimal so viel für die Müllabfuhr wie noch vor wenigen Monaten. In diesem Jahr ist die jährliche Gebühr von 70 Euro auf sage und schreibe 202 Euro gestiegen. Dennoch hat sich die Qualität der Dienstleistung – insbesondere entlang der Küste – sichtlich verschlechtert.
Die vielleicht hartnäckigsten und beunruhigendsten Probleme für Bewohner und Besucher von Orihuela Costa Die Müllabfuhr und die Straßenreinigung sind ebenfalls ein Problem, das sich jeden Sommer mit der Ankunft der Touristen verschärft – was die Bevölkerung auf über 300,000 in der Hochsaison.
Eine Gefahr für die öffentliche Gesundheit
Jeden Tag posten Dutzende von Einwohnern in den sozialen Medien, um das zu verurteilen, was sie als „Zustand der institutionellen Vernachlässigung”, mit Straßen voller Müll, überwucherten Bäumen und einem allgemeinen Mangel an Instandhaltung auf Gehwegen und Straßen. Sie warnen, dass dies eine Gefahr für die öffentliche Gesundheit, eine, die sie täglich ertragen müssen.
Das Problem erstreckt sich über viele Stadtteile und Strände in Orihuela Costa, einschließlich La Florida, Cabo Roig, La Zenia, Dehesa de Campoamor und Aguamarina. Im Namen der frustrierten Einheimischen sprach der Vereinigte Staaten von Amerika Der Nachbarschaftsverband sagt, es gebe weitverbreitete Empörung über das, was sie als „katastrophale Abfallwirtschaft” unter Aufsicht des Gemeinderats Rocío Ortuño, der auch in den „Fiestagate“-Skandal des Rates verwickelt ist, bei dem Tausende von Euro zur Begleichung betrügerischer Rechnungen ausgezahlt wurden.
Wöchentliche Abholungen und ein Anstieg der Nagetiere
Zu den schwerwiegendsten Beschwerden gehört die intermittierende Entleerung von Wertstoffbehältern, die laut Bewohnern verschwunden sind über eine Woche ohne WartungDer Verband führt dies darauf zurück, dass nur ein Kommunal-LKW ist derzeit für die Aufgabe einsatzbereit, Betriebs Nur Montag bis Freitag.
Die Bewohner berichten auch, dass die Ansammlung von Müll und schmutzigen Straßen zu einer Anstieg der Nagetiersichtungen, wobei jetzt Ratten auftauchen in Häusern und Gärten – ein Problem, das immer schwieriger zu ignorieren ist.
Schlechte Noten für die Kommunalverwaltung
Viele Einheimische bezeichnen die Situation als „unentschuldbar”, insbesondere im Lichte einer kürzlichen Erhöhung der Müllabfuhrsteuer„Wir stehen vor einem völligen Mangel an Ressourcen, der nicht gerechtfertigt werden kann, insbesondere wenn die Kassen der Stadt über 130 Mio. €und die Müllsteuer hat verdreifacht," Sie sagen.
Sie geben auch der PP und Vox politischen Parteien, wobei Vox das Küstenressort des Rates innehat: „Alles geschieht mit der Zustimmung von Manuel Mestre, der Stadtrat für die Küste, der mit der Situation zufrieden und dem Frust der Anwohner gleichgültig gegenübersteht. Natürlich spricht niemand von Rücktritten, da so viele Gehälter auf dem Spiel stehen.“ Die Erklärung endet mit einer scharfen Kritik: „Wir geben dieser Regierung eine nicht bestandene Note für sein Management.“
Am deutlichsten zeigt sich die Realitätsferne der Regierung vielleicht im Eingeständnis des Vertreters des Rates in Campoamor, a bezahlter Berater des derzeitigen Bürgermeisters, der in den sozialen Medien bekannt gab, dass die Der Zustand der Küste ist beklagenswertDass ein vom Steuerzahler bezahlter Regierungsbeamter den Dienst unter seiner Regierung offen kritisiert, unterstreicht nur das Ausmaß der Funktionsstörungen.
Zur öffentlichen Frustration trägt auch der Fall von Fernando Gómez bei, einem RSU-Techniker, der für seine „hervorragende Arbeit“ 3,031 Euro pro Jahr erhält – eine merkwürdige Auszeichnung angesichts des desolaten Zustands der Küstenmüllabfuhr. Bemerkenswert ist, dass Gómez zuvor als Berater des ehemaligen Bürgermeisters Emilio Bascuñana tätig war, was auf ein Muster politischer Vetternwirtschaft hindeutet.
Neue Trucks auf dem Weg
Als Antwort der Stadtrat bestreitet die Behauptungen des Verbandes, dass mehr als 10 Spezialfahrzeuge sind in Orihuela Costa aktiv. Sie geben jedoch zu, dass das eigentliche Problem nicht in der Anzahl der Lastwagen liegt, sondern in ihrer Alter und Zustand.
Der Großteil der Flotte stammt aus 2006weit über das typische 4 Jahre Lebensdauer, und viele sind aufgrund häufiger Ausfälle unzuverlässig geworden. Die Stadt erwartet fünf neue LKW In Kürze sollen neue Fahrzeuge auf den Markt kommen, von denen man hofft, dass sie die Fahrzeuge mit der schlechtesten Leistung ersetzen und die aktuelle Krise lindern werden.
Personalmangel weiterhin ein großes Problem
Eine weitere große Herausforderung ist laut Stadtrat die Unfähigkeit, festes Personal einzustellen für Straßenreinigung und Müllabfuhr. Obwohl rund 50 Zeitarbeitskräfte wurden für den Sommer hinzugefügt, fortlaufend offene Stellen und Krankenstände behindern einen effizienten Betrieb.
Die Bewohner sind jedoch noch nicht überzeugt und beschreiben die Situation als „schändlich“ und „abstoßend“, da sie weiterhin regelmäßig ihre Stimme erheben, in der Hoffnung, dass sich in ihren Vierteln endlich etwas verbessert.
