Der Stadtrat von Orihuela hat ein Programm gestartet 18,142 € Ausschreibung einen Entwurf Niedrigemissionszone (ZBE) Projekt mit dem Ziel, den Verkehr im Stadtzentrum einzuschränken.
Spanische Städte mit mehr als 50,000 Einwohnern waren gemäß dem Gesetz ab dem 1. Januar verpflichtet, umweltfreundliche Stadtentwicklungsprojekte (ZBEs) umzusetzen. Klimaschutz- und EnergiewendegesetzDie Nichteinhaltung könnte zum Verlust von EU-Fördermitteln und zu reduzierten Subventionen für den öffentlichen Nahverkehr führen.
Die Stadtplanungsbehörde erklärt, dass der Stadt die internen Ressourcen fehlen, um das Projekt schnell abzuschließen. Externe Expertise unerlässlichDas beauftragte Unternehmen stellt qualifiziertes Personal, darunter Architekten, Ingenieure und Verwaltungskräfte mit nachgewiesener Erfahrung in ZBE-Projekten. Die Fertigstellung des Projekts wird innerhalb von erwartet. drei Monate.
Orihuelas Plan für nachhaltige urbane Mobilität (PMUS), vorläufig im Jahr 2023 genehmigt, schlug bereits die Schaffung emissionsarmer Gebiete vor, insbesondere in der historisches Zentrum und PalmeralDer Plan sieht je nach Verschmutzungsgrad dauerhafte und vorübergehende Verkehrsbeschränkungen vor. Außerdem fördert er Radwege, fußgängerfreundliche Bereiche und Initiativen für erneuerbare Energien im Verkehrssektor.
Die Stadt wird ein Verzeichnis der zugelassenen Fahrzeuge Und verwenden automatische Kennzeichenerkennung um den ZBE-Zugriff zu erzwingen. Derzeit 45 % der Fahrten im Nahbereich erfolgen mit dem Privatfahrzeug., und die Straßen und Parkplätze der Stadt sind stark überlastet.
Obwohl die Schadstoffbelastung in Orihuela unter den gesetzlichen Grenzwerten liegt, betont der Stadtrat, dass das ZBE ein proaktive Maßnahmen zum Schutz von Kulturerbestätten, zur Verbesserung der Luftqualität und zur Einhaltung von EU- und nationalen Vorschriftenum den Zugang zu Finanzmitteln und eine nachhaltige Stadtentwicklung zu gewährleisten.
