Die Stadtverwaltung von Torrevieja hat eine neue Route für den lang ersehnten Fuß- und Radweg gewählt, der das Stadtzentrum mit dem Universitätsklinikum Torrevieja verbinden soll. Nach zwei Jahren Verzögerungen und Überarbeitungen hat die Stadtverwaltung den ursprünglichen Plan verworfen, der vom Friedhof entlang der Entsalzungsanlage verlaufen sollte.
Stattdessen beginnt der Weg am Kreisverkehr Villa Amalia–La Veleta und verläuft parallel zur CV-95 bis zum Kreisverkehr an der Krankenhauszufahrt in Los Balcones.
Die neue Streckenführung vermeidet Konflikte mit dem geplanten Ausbau der CV-95 durch die Regionalregierung, der letztendlich eine Erweiterung der Straße auf zwei Fahrspuren pro Richtung erfordern wird. Das überarbeitete Projekt erhöht die geschätzten Kosten auf 900,000 eurosDas Budget hat sich damit mehr als verdoppelt gegenüber den ursprünglich im Jahr 2022 vorgeschlagenen knapp 400,000 Euro. Die Stadtplanungsbehörde geht davon aus, dass der Vertrag und der Bau im Laufe des Jahres abgeschlossen werden können. 2026selbst wenn die Erweiterung des CV-95-Programms nicht voranschreitet.
Das Ausbauprojekt der Generalitat im Wert von fünf Millionen Euro befindet sich noch in einem frühen Stadium; es gibt weder einen genehmigten Entwurf noch eine Umweltverträglichkeitsprüfung.
Da der Fußgängerweg unter der Brücke der N-332 hindurchführen muss, ist für seinen Bau die Genehmigung sowohl des Consell, dem Eigentümer der CV-95, als auch des Verkehrsministeriums, das die Nationalstraße verwaltet, erforderlich. Unterhalb der Brücke wird zudem eine Schutzzone eingerichtet, um Fußgänger vor dem starken Verkehr zu schützen.
Die neu gewählte Route umfasst ungefähr 1,200 Meter Entlang der linken Seite der CV-95 in Richtung Krankenhaus. Es handelt sich um das Ergebnis einer Machbarkeitsstudie, die für etwas mehr als 18,000 Euro in Auftrag gegeben wurde – der dritte Auftrag dieser Art seit 2023. Laut der Studie bietet Torrevieja derzeit Es gibt keinen sicheren Weg Um das Krankenhaus zu Fuß zu erreichen, müssen andere das Krankenhaus erreichen, was erhebliche Probleme hinsichtlich Mobilität und Zugänglichkeit mit sich bringt.
Planer warnen davor, dass das Fehlen einer Fußgängerverbindung zu „Ungleichheiten beim Zugang zu grundlegender Gesundheitsversorgung“ führt, insbesondere für gefährdete Gruppen wie ältere Menschen, Patienten ohne Auto und Bewohner mit begrenzten finanziellen Mitteln.
Durch die Einrichtung eines geschützten, direkten Fußwegs will die Stadt nachhaltige Mobilität fördern, die Abhängigkeit von privaten Fahrzeugen verringern, die Verkehrssicherheit verbessern und das Krankenhaus besser in das städtische Verkehrsnetz von Torrevieja integrieren.
Die verworfene, seit Ende 2022 geplante Trasse verlief über staatseigenes Gelände in der Nähe der Entsalzungsanlage und teilweise über landwirtschaftliche Flächen. Sie stand im Konflikt mit dem Ausbau der CV-95 und einer vom Stadtrat vorgeschlagenen provisorischen Zufahrtslösung zum Krankenhausparkplatz. Die Zentralregierung hatte zudem nicht geklärt, ob die benötigten Flächen übertragen werden könnten.
Inzwischen gehen oder radeln viele Anwohner weiterhin entlang der gefährlichen CV-95, die täglich von fast 20,000 Fahrzeugen befahren wird und bietet keine sicheren Seitenstreifenwas die Dringlichkeit einer angemessenen Fußgängeralternative widerspiegelt.
