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Ein Fahrzeug, das mit einem Liter Treibstoff 1,500 Kilometer zurücklegen kann, wurde von Studenten der Universität Elche in Polen vorgestellt.

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Die UMH wird erneut in der Kategorie der Prototypen mit Verbrennungsmotor antreten, in der die Universität aus Elche in den letzten Jahren eine starke Erfolgsbilanz vorweisen konnte.
Die UMH wird erneut in der Kategorie der Prototypen mit Verbrennungsmotor antreten, in der die Universität aus Elche in den letzten Jahren eine starke Erfolgsbilanz vorweisen konnte.

Ein Team von Studenten der Miguel Hernández Universität Elche hat den Dátil 26 vorgestellt, ein energieeffizientes Fahrzeug, das am Shell Eco-marathon Europe and Africa 2026 teilnehmen wird.

Der internationale Wettbewerb findet vom 24. bis 28. Juni auf der Rennstrecke Silesia Ring in Polen statt und bringt mehr als 2,000 Studenten aus 120 Universitäts- und Sekundarschulteams zusammen.

Die UMH wird erneut in der Kategorie der Prototypen mit Verbrennungsmotor antreten, in der die Universität aus Elche in den letzten Jahren starke Erfolge erzielt hat. Das Team erreichte regelmäßig Platzierungen unter den ersten Fünf und sicherte sich im vergangenen Jahr den dritten Platz mit einem Kraftstoffverbrauch von 1,473 Kilometern pro Liter.

Das diesjährige Projekt umfasst 16 Studierende der Studiengänge Maschinenbau, Elektrotechnik sowie Elektronik und Industrielle Automatisierungstechnik. Acht Teammitglieder reisen unter der Leitung von Studentin Lucía Muñoz Bordera und der Koordination von Professor David Abellán López nach Polen.

Der Dátil 26 ist eine verbesserte Version des vorherigen Prototyps der Universität. Er verfügt über ein vollständig aus Kohlefaser gefertigtes Chassis und eine aerodynamische, tropfenförmige Karosserie. Das Fahrzeug ist drei Meter lang, 60 Zentimeter breit und 50 Zentimeter hoch und wiegt nur 30 Kilogramm.

Das Team konzentrierte sich insbesondere auf die Erprobung verschiedener Reifen und die Analyse des Rollwiderstands, um den Kraftstoffverbrauch weiter zu senken. Die Studierenden entwickelten außerdem einen Dynamometer und führten neue Strategien für die Steuerung der Elektromotorsysteme des Fahrzeugs ein.

Ihr Ziel ist es, den dritten Platz aus dem Vorjahr zu verbessern und dabei auf ihre bisherigen Erfahrungen auf derselben Rennstrecke zurückzugreifen. Die Maschinenbaustudentin Eva Guerrero wird erneut den Prototyp fahren und bringt so wertvolle Kenntnisse sowohl des Fahrzeugs als auch des Wettbewerbs mit.

Der Dátil 26 wurde in Anwesenheit des UMH-Vizerektors für Studierende und Koordination José Juan López, des Teamkoordinators David Abellán und Rafael Herrero, Direktor des IES Cavanilles in Alicante, überreicht.